2021中国(泰州)汽车产业创新发展大会举行

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2021-11-15

路透社称,分析人士质疑这些制裁对朝鲜是否会像对一样有效,因为朝鲜相对封闭,与世界金融体系的联系并不紧密。不过,中国国际问题研究院研究员杨希雨接受《环球时报》记者采访时表示,新的金融制裁将重创朝鲜外贸,和任何国家一样,朝鲜进行对外贸易活动依赖于国际银行体系。朝鲜或将采取其他手段回击。

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  赵德润中央文史研究馆馆员  赵德润(71岁,中央文史研究馆馆员,1984年通讯《正定翻身记》采写记者):我在正定采访习近平同志,到现在已经33年了。在1984年,我们第一次见面,第一次见到习近平同志是4月17号。  解说:上世纪70年代,正定县当时是全国有名的农业学大寨先进县,是北方地区粮食生产最早上纲要(亩产400斤)、过黄河(亩产500斤)、跨长江(亩产800斤)的县,曾以我国北方粮食高产县而名扬一时。头戴高产的帽子,其实很多人家连温饱都没有解决。

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10月15日,以“精准领航、数智驱动”为主题的2021中国(泰州)汽车产业创新发展大会在中国医药城会展交易中心举行。 市委书记朱立凡,中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长张进华,省科协党组书记、副主席孙春雷,省工信厅副厅长石晓鹏,长城汽车股份有限公司轮值总裁孟祥军出席开幕式并致辞。 中国工程院院士蹇锡高、谭建荣作主旨演讲。

副市长徐文进主持开幕式。 开幕式上,市政府与中国汽车工程学会签订战略合作协议,总投资30亿元的15个长城汽车泰州分公司配套供应商项目、5个企业与专家协同创新合作项目现场签约。 朱立凡在致辞时说,汽车工业被称为“工业中的工业”,是衡量一个国家发达程度的重要标志,也是打造现代产业体系的重要支柱。

习近平总书记多次强调,要成为制造业强国,就要做汽车强国。 我们将认真贯彻落实习近平总书记重要指示要求,牢牢把握汽车产业变革趋势,致力打造区域汽车产业高地,推动泰州在转型升级的新赛道上高速奔驰。 我们将搭载产业创新的“发动机”,建立健全以企业为主体的技术创新体系,为产业链与创新链融合发展按下“快进键”。

我们将把准产业发展的“方向盘”,坚持把新能源汽车作为主攻方向,放大长城汽车龙头带动作用,全力建设汽车科技产业园,打造上下游有效贯通的新能源汽车产业链。

我们将打造产业合作的“车友会”,主动融入全国乃至全球汽车产业体系,形成共享、共创、共赢的汽车产业生态圈。 张进华在致辞时说,汽车产业正在成为新一轮科技革命和产业变革的先导性引领性产业,我国汽车产业在较长时期内仍然有较大的增长空间,数字化转型和智能制造能够有效提升汽车制造业的生产效率。

中国汽车工程学会将针对泰州汽车产业发展需求,加快提升泰州汽车及零部件产业链的智能制造能力,助力泰州汽车产业转型发展。 孙春雷在致辞时说,在省政府与中国科协开展全面战略合作的大背景下,省科协已与中国汽车工程学会等36个国家级协会签订了战略合作协议,将创新资源导入地方,致力于推动科技与经济深度融合,打造科创江苏工作品牌。 省科协将一如既往地支持泰州发展,推动更多创新资源向泰州倾斜,为泰州高质量发展贡献更多智慧和力量。

石晓鹏在致辞时说,泰州是全省重要的汽车及零部件产业基地,形成了以长城汽车泰州分公司为龙头,靖江、泰兴、海陵、高港四大汽车零部件产业基地为支撑的发展格局。

希望泰州市主动融入全省总体布局,努力打造全省汽车产业发展新的增长极。 省工信厅将大力支持泰州汽车产业发展,为泰州汽车产业发展努力营造良好的外部环境。

孟祥军在致辞时说,泰州整车生产基地不仅是长城汽车国内的第八家整车生产基地,也是长城汽车全球化战略布局的一个重要支撑点,更是长城汽车国际车型的母工厂。

未来,长城汽车将围绕“打造华东地区最具影响力的汽车科技产业园”的愿景,把更多车型、零部件资源集聚泰州,全力构建出一个庞大的、完整的汽车及零部件产业集群。

此次大会举办了多场技术报告和一场圆桌论坛,来自全国汽车行业的专家学者、企业负责人畅所欲言,介绍汽车产业技术现状、智能制造及关键装备技术路线,分析汽车产业发展趋势,并就智能制造等热点问题进行深入探讨。

医药高新区(高港区)发布了《泰州港经济开发区新能源汽车产业发展规划(2021-2025)》。

图片来源:顾祥忠、方雨婷摄相关推荐。